Neben der "zivilen" Mercedes-Benz G-Klasse stellte der deutsche Autohersteller 1979 einen SUV der Baureihe W461 vor - ein Fahrzeug "für besondere Einsatzbedingungen", das für Militär und Spezialdienste bestimmt ist (es steht in der Bilanz von mehr als 20 Länder der Welt).
Die Produktion des 461. Gelandewagens dauert bis heute an und ist auch für normale Käufer erhältlich, allerdings nur mit speziellem Zertifikat.
Das Mercedes-Benz G-Klasse SUV in der Karosserie des W461 ist in drei Lösungen erhältlich – als Kombi mit drei oder fünf Türen sowie als zweitüriges Cabriolet.
Die Außenmaße des Körpers des "asketischen Gelendvagen" sind wie folgt: Länge - von 4110 bis 4560 mm, Höhe - von 1920 bis 1940 mm, Breite - 1699 mm. Der Radstand beträgt je nach Version 2400 oder 2850 mm, die Bodenfreiheit ist jedoch in allen Fällen gleich – 210 mm.
Der Leistungsbereich von "461" besteht hauptsächlich aus Dieselmotoren - Reihen-Fünfzylinder-Atmosphären- und Turbomotoren mit einem Volumen von 2,7-2,9 Litern, die 95-156 PS entwickeln, sowie einem V-förmigen 3,0-Liter-"Sechser" ", dessen Potenzial 183 "Pferde erreicht. "Und 400 Nm Drehmoment.
Es gibt auch eine Benzinversion - einen 2,3-Liter-Vierzylinder, der 125 Kräfte und 192 Nm erzeugt.
Getriebe 5-Gang - "Mechanik" und "Automatik", sie sind mit einem angeschlossenen Allradantrieb verbunden.
Das Herzstück des Mercedes-Benz G-Wagen W461 ist ein leistungsstarker Leiterrahmen mit einer abhängigen Hebelfederung aller Räder. Die Lenkung wird durch einen hydraulischen Verstärker ergänzt und an allen Rädern kommen Scheibenbremsen zum Einsatz.
Es ist nicht so schwer, einen solchen Gelandewagen auf den Straßen Russlands zu treffen - eine beträchtliche Anzahl von Exemplaren fährt durch die Weiten unseres Landes.
Das Auto zeichnet sich durch seine brutale Optik, drehmomentstarke Motoren, eine kraftvolle Rahmenstruktur an der Basis, ausgeprägte Offroad-Qualitäten und ein großes Innenraumangebot aus.
Zu den negativen Punkten zählen teure Wartung, spartanischere Innenausstattung (im Vergleich zu anderen Modifikationen).
